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商品訊息功能
- 品號:4038047
- 貼心鬆緊帶收邊設計
- 卡其色布質搭配棕色手繪設計
- 日本監製究極細膩的日本品質
商品訊息描述
熱門
- 【MOIERG】日本品牌源於1918年名古屋,百年歷史,傳承經典
- 日本監製,究極細膩的日本品質,設計源於品牌復古行李箱系列
- 適用M-19吋行李箱尺寸,保護行李箱不易髒汙
- 【MOIERG】獨家印刷設計,卡其色布質搭配棕色手繪設計
- 手把與拉桿部分專用開洞設計,貼心鬆緊帶收邊設計
- 行進間可使用,完整保護行李箱
- 不使用時可做收藏防塵用途,可洗滌(拆洗便)
- 附贈【MOIERG】收納袋,折疊收納好便利
- 保留復古的細節與味道,記錄旅行中點滴的美好
【MOIERG】日本品牌源於1918年名古屋,百年歷史,傳承經典
僅此一檔【MOIERG】百年的日本品牌,職人精神的手工、簡潔線條的美學、質感上乘的細節、優雅氣質品味極致,專注在時空裡寫下的歷史,傳承著不能遺忘的旅行文化。從創業初期復古手提行李箱,手提、醫生箱 流浪老皮箱、復古皮箱、Vintage復古品味一路沿襲懷舊風格並創新,歷史,就是那份獨特的氣味、溫度另人深深著迷,若你也懂、也喜歡那份獨特的品牌歷史,挑選屬於你的復古的潮旅行吧~
日本監製,究極細膩的日本品質,設計源於品牌復古行李箱系列
離開熟悉的地方抵達異境,旅行箱的造型、氛圍、質感,都會影響旅行的感受。
旅行是許多人都嚮往的事情,有人可能會跟旅行團、也有人喜歡自己設計路線的自助旅行,不管是哪種旅行都是一趟新的可能。人來人往,留給了【MOIERG】值得收藏的記憶。貼近旅行復古風格、喜質感、崇創意的完美需求。
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【MOIERG】以下系列建議加價購,其他品牌行李箱(19吋)尺寸亦適用
【MOIERG】Vintage Feel愛上復古潮旅行plain trunk (M-19吋)
【MOIERG】Old Time迷戀舊時光combi trunk (M-19吋)
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【MOIERG】品牌故事
MOIERG(?????)
創業至今約100年的老店????????龍屋半左衛門於日本名古屋
公司沿革
1918年11月 (大正7年)石原半左衛門先生在日本名古屋市中區南園町建立了該公司
主要製造並銷售手提袋和行李箱
1937年3月 為了拓展業務,搬到了更大的地方在日本名古屋市中區御幸本町6丁目
1942年1月 更改公司名稱為丸秘奉納有限公司
1943年8月 日本名古屋市中村區椿町成立工廠
1948年3月 工廠在日本名古屋中村下長者町再造新的樓並重新開始拓展業務
1956年10月 更改公司名稱為龍屋半左衛門有限公司
(昭和31年)第二代傳人石原清孝先生
1969年4月 (昭和44年)第三代傳人石原善吉先生
1970年6月 在台灣設立了工廠
1973年7月 (昭和48年)第四代傳人石原桂子小姐
1990年10月 為了配送全日本,在日本愛知縣海部郡甚目寺町錢神 上萱津造了新的倉庫
同時在日本名古屋市天白區池場 301 造了新的公寓
1996年6月 原創品牌' MOIERG '登場 (平成11年)第五代傳人石原和幸先生
1999年9月 在日本岐阜縣開了第一家MOIERG的零售店
2000年至今 【MOIERG】以品質與創新著稱,暢銷日本與外銷義大利等多國
注意事項:
?禁止刺或割以及畫筆、染料著色
※商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退(換)貨!
※送達地點有否限制:限台灣本島地區,外島恕不接單
※運送限制說明:以下地區因屬偏遠地區運送成本高消費者需自行分擔運費,接單後將先保留待運費報價同意後開始接單,敬請見諒!
1.新竹:尖石鄉、五峰鄉 2.苗栗:泰安鄉 3.台中:梨山、谷關、環山、和平鄉 4.南投:鹿谷鄉、仁愛鄉 5.雲林:古坑鄉 6.嘉義:阿里山鄉、梅山鄉、嘉義農場 7.高雄:內門鄉、杉林鄉、甲仙鄉、六龜鄉、甲仙鄉(小林村)、六龜鄉(寶來村) 8.屏東:霧台鄉、春日鄉、泰武鄉、三地門鄉 9.宜蘭:大同鄉、南澳鄉 10.花蓮:秀林鄉、池上鄉、海端鄉 11.台東:長濱鄉、東河鄉(北源村)、台東地區(牧場&監獄)
建議手洗方式洗滌以保護,不建議洗衣機內洗滌
商品訊息特點
產品尺寸:W34*D19*H50cm
外箱尺寸:W10*D10*H5cm
淨重: 1kg
毛重: 1kg
材質:外套:棉 收納袋:棉
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南投縣長林明溱在縣務會議上,公開要求法制人員「努力找出相關法令,可以讓南投縣不施行一例一休」,同時瞭解如果南投縣拒不施行一例一休,最重會受到什麼懲處?是首位公開反對一例一休的地方首長。對此,藍營立委14日多表達支持的態度,希望中央政府盡速釐清法律內涵,否則各地都會陸續出現類似問題。
國民黨立委李彥秀表示,很多執法的公務員都對一例一休的規定感到為難,連台北市長柯文哲都希望中央解釋清楚,可是勞動部都用拖字訣,連函釋都沒有。如果勞動部不能修法,就應該提出函釋,否則大家不知道如何執法。活動她認為,最大問題不是南投的做法,而是中央不盡速解釋,大家都不知怎麼處理違反一例一休的案例,後續會有更多問題。
藍營立委林德福也認為,民眾對一例一休的抱怨沒有藍綠之分,是全民遭殃,可是民進黨死不承認,不好的法就是要修。林德福肯定林明溱的做法,縣市首長應該反映人民看法。
綠營立委則有不同意見,例如黃偉哲認為,南投所謂不遵守一例一休是怎樣?是不遵守政府對勞工的承諾?還是要放寬資本家對勞工無限制的加班?是要放寬加班上限?還是要縮減勞工加班費的發放?
黃偉哲也表示,「我們必須承認,一例一休似乎外界有很多一例一『修』的聲音來處理勞基法,到底怎麼修法、從哪個方向修法,我們沒有任何成見。如果當初立的法不夠好,就要修法,但是修法的方向也要講出來。」
他也認為,「立法的過程中,民進黨是怎麼被罵的、怎麼被國民黨、時代力量罵,怎麼通過以後又變成什麼都不是了?什麼人都可以罵民進黨,但真的只有國民黨不能罵,因為它們主張兩例。南投是要依據國民黨的政策施行兩例?還是要放寬加班時數?還是變成三例?我真的不知道,但我們必須謙卑地面對社會上對於一例一休立法後的爭議和疑義,再去考量怎麼修法,對修法沒有任何底線和成見,會傾聽各方意見。」
(中央社記者許秩維台北1日電)受少子化影響,小校比率逐年攀升,學者認為可將其視作改變的機緣,「小校絕對不是社會的拖油瓶,而是讓大家反省的機會」,藉此翻轉過去傳統教學模式。
少子化問題日漸嚴峻,教育部統計,104學年國小生比90學年少71萬人,國小12班(每年級2班)以下學校,在104學年共1407所,已占國小校數超過5成,6班(每年級1 班)以下學校則占3成7,50人以下國小為374所(占整體國小校數1成4),幾乎是90學年(134所)近3倍。
全國教師工會總聯合會理事長張旭政指出,50人以下的小校可能面臨裁校危機,加上學校教師編制較少,每個老師要負擔的業務也變多,因此有必要進行混齡教學,但對於其他一個年級還有3、4班以上的學校,少子化未必都是缺點。
張旭政表示,過去不少學校空間不足,現在學生數降低,就有多餘空間可以用來作專科教室,教師也能投注更多心力在學生身上,反而有助於營造好的教學環境和教育品質;但教師員額也隨班級數而減少,各縣市為避免教師超額,因此多聘僱代理代課教師,但希望能給代理代課教師完整的薪水和福利保障,避免同工不同酬、一校兩制。
政治大學教育系副教授鄭同僚指出,現在100人以下小校已經超過1000所,不能總以學校小為藉口而關校,這樣永遠無法解決農村或海島等地區真正的需求,教育部現在進行混齡教學實驗,就是希望找出新的教育模式,幫這些小校找新出路。
「小校絕對不是社會的拖油瓶,而是讓大家反省的機會」,鄭同僚指出,過去太講究灌輸式的單向教育,現在受少子化影響,學生數變少,可以視作很好的機緣,人和人之間互動變多,教師關注學生個別需求的可能性也變大,尤其過去農村或海島小校常被套用都會大校的教學思維,現在就是重新調整的好時機。
但鄭同僚坦言,剛開始大家對混齡教學很陌生,也有許多質疑,但觀察目前試辦混齡教學的實驗學校,不同年級學生在一起能互相學習,就像傳統班級也有個別差異,當大的孩子去教小的孩子,反而會讓學生學得更好,而老師改變教學方式,從中看到孩子成長,教師本身也獲得更多成就感。
混齡教學雖然有正向效果,推動上也有風險,鄭同僚表示,教師不能再用過去傳統方式教學,必須重新統整課程和自編教材,若老師不夠積極、沒有意願,就會讓混齡教學大打折扣,因此政府要更積極協助小校,聘僱真正有教學熱忱且願意留在小校服務的教師,並協助培訓、提升知能,才能有效推動混齡教學,成為保留小校的解方。1060101
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